今秋保供穩(wěn)價(jià)攻堅(jiān)戰(zhàn)打響以來(lái)，中煤集團(tuán)中天合創(chuàng)門(mén)克慶煤礦狠抓安全生產(chǎn)，滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)煤炭，加大組織協(xié)調(diào)煤炭運(yùn)輸能力，一列列“萬(wàn)噸大列”從這里駛出，運(yùn)往全國(guó)各地，全力保障煤炭供應(yīng)。
從地下輸送上來(lái)的煤炭經(jīng)過(guò)洗選之后，通過(guò)封閉的煤炭棧橋運(yùn)輸皮帶直接輸送到這里進(jìn)行智能化裝車(chē)。中天合創(chuàng)運(yùn)銷(xiāo)中心副經(jīng)理陶勝利：裝車(chē)從過(guò)去的兩個(gè)半小時(shí)，縮短到了現(xiàn)在的一個(gè)半小時(shí)。整個(gè)“萬(wàn)噸大列”是105節(jié)，每節(jié)裝的是80噸，加上整列火車(chē)的自重，超過(guò)了一萬(wàn)噸，所以叫做“萬(wàn)噸大列”。這些裝滿(mǎn)煤炭的“萬(wàn)噸大列”主要發(fā)往曹妃甸港口，通過(guò)水路運(yùn)往南方的電廠。
陶勝利告訴記者，在裝車(chē)的過(guò)程中，火車(chē)不停，工作人員只需按一下按鈕，自動(dòng)裝車(chē)系統(tǒng)就會(huì)定量灌裝，定量裝車(chē)系統(tǒng)讓每節(jié)車(chē)廂的裝煤時(shí)間由原來(lái)的90秒縮短至50秒，裝車(chē)效率大大提高。從九月中旬以來(lái)，發(fā)往曹妃甸港口的“萬(wàn)噸大列”越來(lái)越多，10月份累計(jì)鐵路發(fā)運(yùn)量超計(jì)劃72％，地方采暖供煤超計(jì)劃35％。
隨著9月下旬限電潮席卷全國(guó)，煤炭作為目前能源供給的主力，供應(yīng)陷入緊缺，中天合創(chuàng)公司作為中煤集團(tuán)煤炭生產(chǎn)的主力軍、國(guó)家隊(duì)，堅(jiān)決落實(shí)黨中央決策部署精神，胸懷“兩個(gè)大局”，心系“國(guó)之大者”，把能源保供作為當(dāng)前最重要的政治任務(wù)和最緊迫的民生大事，克服困難、多措并舉、全力以赴做好今冬明春煤炭保供工作。（內(nèi)蒙古衛(wèi)視）